湾岸線へと続く狩場線上り、俺は車の声にじっと耳を澄ませながら走る。
エンジンは？ボディは？ブレーキは？サスペンションは？
永遠に続くかと思われるストレート、怒涛の加速、空を飛んでいるのか
と思えるようなあの世界への入り口に向かって愛車の状態を一つ一つ確
認していく。
三ツ沢線合流右コーナー、もう目の前はベイブリッジ。

踏んじゃだめ。
ほんのかすかな気配を感じた。
かんにんしてつかぁさい。
ん？
左フロントに異常あり。
またかい。(-"-)

この感覚はつい先日味わったばかり。修理したはずなのに一昨晩の激し
い走りに再発？ま、まさか、ボルトが緩んだ？締め忘れ？さまざまな思
いのまま、大黒ＰＡへとハンドルを切る。今夜の走りはお預け。

ＰＡで足回りを確認していると、怪しい外国人登場。
「チェンジカラー？」
と言いながらボンネットを指差している。
おいおい、お前の目玉はどこにあんじゃい。フェンダーとボンネットはちゃんと同じ色やんけ。それともなにかい、色あわせができてないってでも言いたいいんか？(-"-)
「セームカラーよ」
「ノーノー、レッド．．．」
あー、あんた前のおいらの車覚えてるんだ。
そういえば、青い３４乗った外人さん居たねぇ。

整備士らしい。
座間でジェット機でもいじっているんだろうか？さすがのＲでも戦闘機の加速に比べたらアヒルみたいなもんだろう。

親切に足回りを見てくれた。
彼の見立てによると、テンションロッドのガタだろうとのこと。感謝。
しかし、彼は先週おいらがいじった足だということを知らない。
おいらの見立てはボルトの締め忘れ、あるいはトルク不足。
そういえば、グッチーさんが借り止めしたボルトはおいらが本締めしても締まらなかったなぁ（爆）

という訳で夜中の０時過ぎに駐車場でうごめく怪しい影。

真夜中にこんなことしている奴が居る。



一番怪しいと思った場所。
先週ばらしたばかり。
でも、ボルトもナットもしっかり締まっている。ガタもないようだ？



とりあえず、自分が触った記憶のあるボルトナットはすべて増し締めしてトルク確認。緩んでいるところは無かった。（ほっ）

マイケル（外人さんはみんなマイケルかボブなのだ（違））の指摘したとこ。
ガタは感じられず。



となると、ロアリンクの反対側が怪しいのか？



結局原因の特定までは至らず。
電池切れで撤収。



また今夜も車いじらなきゃならんのかぁ．．．

☆自分用注記
ホイルナット締めてないぞ、忘れて走るな！！