2011年07月

2011年07月27日

ショック交換

おいらのショックはテインRA。
F12K,R12Kの漢らしいレートのものを入手したのだが、試行錯誤の
結果F8K,R10Kに落ち着いた。普通の32だとリアのレートのほうが低
いのが標準的なセッティングのようなのだが、チキチキ号の場合はボ
ディをいじくり回しているせいか、リアを固めないと走行に支障が...

ン万キロ無交換でイジメ続けたショックは、突き上げこそは当初とあま
り変わらないものの、伸びを減衰しきれなくてボヨ~ンと跳ね返る。コ
ーナリング中の段差で跳ねる等の支障をきたしてきたのだ。

暑いので交換をためらっていたのだが、とあるお山の駐車場でお日様
が出る前に作業敢行。

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今度の足はオーリンズPCV。
もちろん新品が買える訳もなく、今度も中古である。
フロントのバネレートは12K。

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さくさくと取りつけて、1G締め込み。

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リアはオーリンズ+SWIFT12K。8Kがついてたけど、それじゃ軟すぎだ
べさとヤフオクでゲット。ヤフオク徘徊中に、スズキのスイフト用のスプリン
グって随分人気があるんだなぁ...と思っていたのはナイショだ。

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さくさくと4輪交換完了。
お日様はすっかり高くあがって、汗だく。

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適当に合わせた車高もだいたい良かった。
フェンダーアーチ上部よりFR635mm,FL640mm,RR630mm,RL635mm
一応目指すところはF645mm/R630mm

減衰10段で試走。
わ~お♪バネレート上げたのに乗り心地改善。
ギャップでタイヤが地面から離れないぞ。
今まで跳ねてラインが変わってたコーナーでも、なめるようにラインをトレー
ス!

こりゃ最高じゃん。
また一歩チキチキ号がスーパーサルーンに近づいた。

車高の微調整があるけど、サーキット攻める訳でもなし、当分このままでい
っかな。暑いしめんどくさいし(自爆)。



kamakoubou at 10:25|PermalinkComments(0)TrackBack(0)整備 

2011年07月19日

福島に行ってきた

とは行ってもボランティアではありません。
今回は鮎釣り。

寝坊したけど道路情報を確認したらスカスカ。でも、移動してる間に渋滞が
始まるんだよなぁ。
でも、クラッチもスカスカだから渋滞なんか怖くないぞー!
と出発したら、新宿へ向かう高速でさっそく事故渋滞。

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クラッチ軽いので渋滞もらっくらくぅ...と思っていたら...はっ、エアコン
入れながらこんな渋滞に居たら...案の定、気温33℃で水温は95℃を
突破してなお上昇中。二回もエアコン切断、電動ファン強制稼働で窓をあ
けるはめに。

そうこうしてる間に渋滞を抜けて東北道へ。
何故か連休なのにスイスイ動いていた。

スイスイ走っていると、突然のパワーダウン&黒煙。
すわエンジンブロー
路肩に緊急停止。

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なんのことはない、ただのパイプ抜けでしたよ。
あー驚いた。
先週のクラッチ交換でエンジンゆすったのにバンドの確認をしていません
でした。
手前に見えるラジエター...こう見えて、90℃以上あるですよ。
素肌が触れてヤケドした。

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その後、とても連休とは思えない空いてる道を快適ドライブ。
先行車をガンガン抜いたけど、夏の交通安全週間だったのね。
でも、おまーりさんは全く見なかった。原発と震災の対応でこっちのほうに
は手が回ってないのかな?

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河原の一等地に別荘建立。
今回は二泊ですよ。
トイレはウォシュレット付き水洗。←まぁ直接川に流すんですけどね。
近くに天然水あり。←ただの山のわき水ですけどね。

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ちゃんとした水洗トイレ&水場付きのキャンプ場もあった。
こっちは木陰もあるので、今度はこっちにしてみようかな。
でも、混雑してるので夜中に騒げないのが難点。

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まぁ、そんなこんなで楽しい連休を過ごしてきました。

帰りの東北道も渋滞知らずで帰ってきました。
当然トラブルもなかったですよ。




kamakoubou at 16:44|PermalinkComments(3)TrackBack(0)ツーリング 

2011年07月11日

クラッチの交換

エクセディのカーボンツインを使っていたら、滑って熱でセンタープレートが歪んで
切れなくなった。
仕方がないので、漢のトリプルメタルに交換。友人が扱いにくいと交換したのを格
安で譲っていただいたのだ。またエクセディだぞ。
さすが漢のトリプルメタル...噂どおりのじゃじゃ馬だ。我慢して使っていたけど、
どーにもこーにも我慢できなくなった軟弱者なのであった。
い、いやクラッチとしての性能は最高です。>トリプルメタル
なんたってどんなにパワーをかけても滑らないもんねー。半クラッチもない!(核爆)
ギュギュギュ、ドン!って信号のたびに毎回ゼロヨン発進だもんねー。

中古は懲りたので次は新品投入。NISMOのカッパーミックスツインぢゃ。

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御殿場の秘密基地にて離陸。
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がさごそとそこいらをはいずりまわって...

秘密基地

さくさくとミッションが降りた。

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外したクラッチを点検してみるも...特に異常らしき異常は見られず。
これ良品だよ。>欲しい人

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と、エンジン側を見ると...
げっ、本日しゅーりょー?

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そういえば、前回の金沢でクラックは見たような気が...でもクリアランスはしっかりしてたよ。

今回は...厚みが半分ぐらいになってるし。

カラー


うーみゅ、このクラッチはメタルブッシュを攻撃するらしい。

半クラッチ→メンドラにトルクがかかる→ブッシュが緩いので芯が振れる→クラッチドン!
というのが真相なのか?
最初から緩かったはずはないので、ドンドンやってるうちにブッシュが削れたのかな?

さくさくとクラッチを装着して、さくさくとミッション合体。

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めでたくかるーいクラッチになったのであった。
ちゃんと半クラッチもあるし。
シャラシャラいわなくなったのが少し寂しいけど...そうだスーパーサルーンを目指して
いるんだった。
これでいいのだ。


kamakoubou at 16:08|PermalinkComments(2)TrackBack(0)整備 

2011年07月04日

お山でキャンプ

丹沢でいい別荘地をはけーん!
例によってチキチキ号に荷物を満載して出かけたのだ。

別荘建立。

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河原で薪作り中。
一か所切るだけで、せっかく飲んだ缶ビール一本分以上の汗が...

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このときは気がつかなかったけど、一足先にブヨがBBQ中。(爆)

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遅れて我々もBBQの準備中。
今回はこの新アイテムの試験。

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たどたどしい手つきでセットアップ中。長いトング必須。

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料理長大満足♪

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放置してたら料理が完成しちゃう便利な道具。
ちと燃えかけてるのはご愛敬。

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「こんなに野菜ばっかしどーすんだ!」って声が聞こえたような気がしたが、
おいらが気がついた時にはすでに野菜はなかった。
鳥もすっかり骨だけに。
七輪ではホルモン焼き中。
テーブルにはサンマの開きが...
最近肉より魚のほうが嬉しいのであった。

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夏の夜は更けていくのだ。
しかし、薪ストーブにたき火まで加えて暑くないの?>某氏

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この装備だったら12月まではキャンプ行けそうな気がする。平地なら2月でも
大丈夫だろう。
でも8月は場所を選ばないと危険だ(笑)。

さぁ、次はいつどこ?


kamakoubou at 15:14|PermalinkComments(0)TrackBack(0)キャンプ